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Route des centrales hydroélectriques du Haut-Saint-Maurice Imprimer Envoyer
 

Cette route vous amène au coeur de la nature du Haut-Saint-Maurice et vous permet d'admirer des sites enchanteurs du bassin de la rivière Saint-Maurice. Vous pourrez apercevoir quatre ouvrages hydroélectriques de La Tuque et du Haut-Saint-Maurice.

Départ du Parc des chutes de la Petite rivière Bostonnais, prenez le boulevard Ducharme jusqu'à la rue Beaumont. La rue Beaumont descend immédiatement après le centre hospitalier. Continuez tout droit sur la rue Beaumont. Cependant, vous ne pourrez pas vous rendre jusqu'à la centrale, car il y a présentement des travaux. Par contre, vous pouvez laisser votre voiture dans le stationnement réservé aux visiteurs.

 

Km 10

Centrale La Tuque :

Années de construction : 1938 - 1940
Puissance : 216 MW

À noter que le belvédère et le sentier pédestre sont présentement fermés pour réfection de la centrale.

L'usine sur cette photo est Smurfit-Stone, usine papetière.

Entre la centrale hydroélectrique et l'usine Smurfit-Stone, vous pouvez apercevoir la montagne en forme de tuque qui a donné son nom à la ville.

centrale_la_tuque

 

Reprenez le boulevard Ducharme, à gauche, tournez sur la rue Saint-François, ensuite tournez sur la rue Bostonnais. À l'intersection «Y» prenez la direction chemin La Croche à la sortie nord du secteur urbain. Après quelques kilomètres, tournez à gauche en empruntant le chemin Beaumont et suivez les indications d'Hydro-Québec, centrale Beaumont.

 

Km 29

Centrale Beaumont :

Années de construction : 1956 - 1959
Puissance : 243 MW

Une nouvelle rampe de mise à l'eau a été aménagée par Hydro-Québec afin que les plaisanciers puissent profiter de la rivière Saint-Maurice.

 

 

Pour vous rendre à la centrale Trenche, il faut revenir sur le chemin de La Croche et tournez à gauche. En plusieurs endroits, vous pourrez admirer les méandres de la rivière Croche. Toujours sur une route asphaltée, suivez les indications d'Hydro-Québec, centrales Trenche et Rapide-Blanc. Il faut demeurer sur la route asphaltée, sinon vous devrez vous enregistrer au poste d'accueil de la zec La Croche.

 

Km 72

Centrale Trenche :

Années de construction : 1948 - 1950
Puissance : 302 MW

Cet aménagement hydroélectrique est le plus important de la rivière Saint-Maurice, tant par sa puissance que par sa hauteur de chute de 48,5 mètres et de son barrage haut de 52,7 mètres.

Ses conduites forcées qui sont visibles, ne sont pas creusées entièrement dans le roc, mais plutôt recouvertes de béton. Sur le barrage, une vue panoramique exceptionnelle s'offre à vous.

Au pied de cet aménagement, on retrouve une mise à l'eau publique rudimentaire. Excellent endroit pour pêcher le doré et le brochet.

Centrale la Trenche

 

Pour accéder à la centrale Rapide-Blanc, il suffit de continuer sur la route asphaltée. Les installations hydroélectriques se trouvent à 26 kilomètres de la centrale Trenche.

 

Km 98

Centrale Rapide-Blanc :

Années de construction : 1930 - 1934

Puissance : 183 MW

Sur place, en plus des installations hydroélectriques, on retrouve quelques maisons de l'ancien village de Rapide-Blanc. Il faut se rappeler que dans les années 30, c'était la Baie-James des années 70.

Cet endroit a donné la célèbre chanson rappelant l'épopée des bûcherons et l'époque de la construction du barrage.

Fin de la route asphaltée.

Centrale Rapide-Blanc

 

Barrage Gouin

 

D'autres installations hydroélectriques sont aménagées sur la rivière Saint-Maurice, dont la principale, est le barrage Gouin.

Construit en 1918, le barrage Gouin est le plus important ouvrage de régularisation de la rivière Saint-Maurice. Il comporte une immense réserve de 8,6 millards de mètres cubes d'eau accumulée.

Ce barrage est équipé d'une mini-centrale. Ses deux groupes turbines-alternateurs de 300 kilowatts chacun le satisfont et alimentent les maisons occupées par le personnel d'Hydro-Québec, de même qu'une pourvoirie.

Situé juste derrière ce barrage, se trouve le réservoir Gouin où de nombreuses pourvoiries offrent différents services.

Pour se rendre, il faut prendre la direction de la route forestière RO-461 (10) et parcourir 160 kilomètres de chemins de gravier.

La mise en service complète des deux nouvelles centrales hydroélectriques, Rapide-des-coeurs et de Chute-Allard, est prévue à la mi-juin 2009.

Pour obtenir de plus amples informations sur ces nouvelles installations hydroélectriques,
il suffit de visiter le site internet d'Hydro-Québec.

Mise à jour le Vendredi, 09 Décembre 2011 18:20